Utsläpp av partiklar

Indikator SE. 4.1.3. 4

Indikatorn används för att följa upp Agenda 2030-mål 11, "Hållbara städer och samhällen samt Sveriges miljökvalitetsmål "Frisk luft".

Innebär en uppskattning av totala utsläpp av partiklar mindre än 2,5 mikrometer, dividerat med invånare. Luftkvaliteten är viktig för invånarnas hälsa. Små partiklar hör till de luftföroreningar som ger störst hälsoproblem, såsom hosta, nedsattlungfunktion och astma-attacker. Källan till dess små luftpartiklar är främst förbränning från vedeldning, transporter och industri, samt slitage från vägtrafik på väg, däck och bromsar.

Uträknat från Nationella emissionsdatabasen samt SCB. För utförligare beskrivning av metoden se Nationella emissionsdatabasens hemsida.

Diagram
Tabell
Jämför

Utsläpp till luft av luftpartiklar PM2.5

Välj geografiskt område
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (kg/inv)
0	Österåker	1990	7,03
1	Österåker	2000	5,68
2	Österåker	2005	3,83
3	Österåker	2010	3,25
4	Österåker	2011	3,33
5	Österåker	2012	3,15
6	Österåker	2013	3,03
7	Österåker	2014	2,69
8	Österåker	2015	2,20
9	Österåker	2016	2,11
10	Österåker	2017	2,05
11	Österåker	2018	1,94
12	Österåker	2019	1,88
13	Österåker	2020	1,68
14	Österåker	2021	1,63
15	Österåker	2022	1,58
16	Riket	1990	8,16
17	Riket	2000	6,61
18	Riket	2005	4,86
19	Riket	2010	3,96
20	Riket	2011	3,86
21	Riket	2012	3,66
22	Riket	2013	3,56
23	Riket	2014	3,16
24	Riket	2015	2,43
25	Riket	2016	2,40
26	Riket	2017	2,39
27	Riket	2018	2,24
28	Riket	2019	2,12
29	Riket	2020	2,23
30	Riket	2021	2,17
31	Riket	2022	2,14
32	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	1990	3,95
33	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	2000	3,23
34	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	2005	2,39
35	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	2010	2,03
36	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	2011	1,98
37	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	2012	1,82
38	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	2013	1,78
39	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	2014	1,64
40	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	2015	1,37
41	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	2016	1,35
42	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	2017	1,31
43	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	2018	1,24
44	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	2019	1,17
45	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	2020	1,21
46	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	2021	1,18
47	Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel)	2022	1,16
48	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	1990	4,02
49	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	2000	3,18
50	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	2005	2,48
51	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	2010	2,11
52	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	2011	2,13
53	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	2012	1,94
54	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	2013	1,92
55	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	2014	1,75
56	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	2015	1,47
57	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	2016	1,45
58	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	2017	1,42
59	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	2018	1,37
60	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	2019	1,27
61	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	2020	1,25
62	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	2021	1,24
63	Stockholms läns kommuner (ovägt medel)	2022	1,24

Datakälla: Nationella emissionsdatabasen

Exportera data till Excel

Kommentar

Kg partiklar/invånare sjunker successivt. Att det skett en lite kraftigare minskning mellan 2019 - 2021 beror sannolikt på att den årliga körsträckan minskade under samma period.