Gå direkt till sidans innehåll

Utsläpp av växthusgaser från vägtransporter

Indikator SE. 4.1.1.2. 2

Utsläppen av växthusgaser från vägtrafik i Österåker ska minska i enlighet med nationellt etappmål, det vill säga 70% mindre utsläpp från vägtrafiken 2030 jämfört med 2010. Indikatorn används på nationell nivå för att följa upp Sveriges miljökvalitetsmål ”Begränsad klimatpåverkan”.

Indikatorn baseras på schabloner för medelutsläpp på olika vägtyper och inte faktiska mätningar, vilket innebär att den visar trenden från svenska vägtrafikens utsläpp och inte kommer spegla faktiska trafikförändringar inom kommunen.

Utsläpp av växthusgaser från vägtransporter i Österåker som geografiskt område

Rad-id Mätområde Datum Värde (ton CO2-ekv)

0

Totalt

1990

58304

1

Totalt

2000

60377

2

Totalt

2005

64072

3

Totalt

2010

62037

4

Totalt

2015

56190

5

Totalt

2016

54257

6

Totalt

2017

53192

7

Totalt

2018

56239

8

Totalt

2019

56060

9

Totalt

2020

52137

10

Totalt

2021

52092

11

Totalt

2022

46227

12

Totalt

2023

45678

13

Personbilar

1990

45958

14

Personbilar

2000

45803

15

Personbilar

2005

46329

16

Personbilar

2010

43283

17

Personbilar

2015

40534

18

Personbilar

2016

39810

19

Personbilar

2017

38498

20

Personbilar

2018

41390

21

Personbilar

2019

41023

22

Personbilar

2020

37361

23

Personbilar

2021

36968

24

Personbilar

2022

33101

25

Personbilar

2023

32384

26

Tunga lastbilar

1990

7978

27

Tunga lastbilar

2000

9855

28

Tunga lastbilar

2005

11710

29

Tunga lastbilar

2010

12036

30

Tunga lastbilar

2015

9292

31

Tunga lastbilar

2016

8503

32

Tunga lastbilar

2017

8874

33

Tunga lastbilar

2018

8447

34

Tunga lastbilar

2019

8495

35

Tunga lastbilar

2020

8282

36

Tunga lastbilar

2021

8581

37

Tunga lastbilar

2022

7430

38

Tunga lastbilar

2023

7463

39

Lätta lastbilar

1990

3708

40

Lätta lastbilar

2000

4018

41

Lätta lastbilar

2005

5194

42

Lätta lastbilar

2010

5956

43

Lätta lastbilar

2015

5871

44

Lätta lastbilar

2016

5543

45

Lätta lastbilar

2017

5477

46

Lätta lastbilar

2018

6001

47

Lätta lastbilar

2019

6143

48

Lätta lastbilar

2020

6083

49

Lätta lastbilar

2021

6158

50

Lätta lastbilar

2022

5330

51

Lätta lastbilar

2023

5472

52

Bussar

1990

513

53

Bussar

2000

428

54

Bussar

2005

501

55

Bussar

2010

416

56

Bussar

2015

148

57

Bussar

2016

54

58

Bussar

2017

22

59

Bussar

2018

51

60

Bussar

2019

42

61

Bussar

2020

39

62

Bussar

2021

35

63

Bussar

2022

37

64

Bussar

2023

35

65

Mopeder och Motorcyklar

1990

146

66

Mopeder och Motorcyklar

2000

273

67

Mopeder och Motorcyklar

2005

337

68

Mopeder och Motorcyklar

2010

345

69

Mopeder och Motorcyklar

2015

344

70

Mopeder och Motorcyklar

2016

348

71

Mopeder och Motorcyklar

2017

321

72

Mopeder och Motorcyklar

2018

350

73

Mopeder och Motorcyklar

2019

358

74

Mopeder och Motorcyklar

2020

372

75

Mopeder och Motorcyklar

2021

349

76

Mopeder och Motorcyklar

2022

329

77

Mopeder och Motorcyklar

2023

324

78

Slitage fran däck och bromsar

1990

0

79

Slitage fran däck och bromsar

2000

0

80

Slitage fran däck och bromsar

2005

0

81

Slitage fran däck och bromsar

2010

0

82

Slitage fran däck och bromsar

2015

0

83

Slitage fran däck och bromsar

2016

0

84

Slitage fran däck och bromsar

2017

0

85

Slitage fran däck och bromsar

2018

0

86

Slitage fran däck och bromsar

2019

0

87

Slitage fran däck och bromsar

2020

0

88

Slitage fran däck och bromsar

2021

0

89

Slitage fran däck och bromsar

2022

0

90

Slitage fran däck och bromsar

2023

0

91

Slitage fran vägbanan

1990

0

92

Slitage fran vägbanan

2000

0

93

Slitage fran vägbanan

2005

0

94

Slitage fran vägbanan

2010

0

95

Slitage fran vägbanan

2015

0

96

Slitage fran vägbanan

2016

0

97

Slitage fran vägbanan

2017

0

98

Slitage fran vägbanan

2018

0

99

Slitage fran vägbanan

2019

0

100

Slitage fran vägbanan

2020

0

101

Slitage fran vägbanan

2021

0

102

Slitage fran vägbanan

2022

0

103

Slitage fran vägbanan

2023

0

104

Avdunsting fran vägfordon

1990

0

105

Avdunsting fran vägfordon

2000

0

106

Avdunsting fran vägfordon

2005

0

107

Avdunsting fran vägfordon

2010

0

108

Avdunsting fran vägfordon

2015

0

109

Avdunsting fran vägfordon

2016

0

110

Avdunsting fran vägfordon

2017

0

111

Avdunsting fran vägfordon

2018

0

112

Avdunsting fran vägfordon

2019

0

113

Avdunsting fran vägfordon

2020

0

114

Avdunsting fran vägfordon

2021

0

115

Avdunsting fran vägfordon

2022

0

116

Avdunsting fran vägfordon

2023

0

Datakälla: Nationella emissionsdatabasen (statistiken har 1,5 års eftersläpning)

Kommentar

Totalt sett har vägtrafikutsläppen minskat med 26 procent sedan 2010, som är basåret för det nationella etappmålet, men hade behövt minska med 46 procent till 33810 ton CO2-ekvivalenter år 2023 för att följa målbanan. Utsläpp av växthusgaser från transporter minskade med ungefär en procent mellan 2022 och 2023. Den största utsläppsminskningen kom från personbilar, som också står för 71 procent av utsläppen från vägtransporter. Samtidigt ökade utsläppen från lätta lastbilar något.

Sedan 2010 har busstrafiken minskat sina utsläpp mest med 92 procent. Även utsläppen från tunga lastbilar har haft en stor procentuell minskning, 38 procent.

För att minska transporternas klimatpåverkan behövs förändring:

  • trafikens storlek, det vill säga hur mycket som fordon kör, så kallat trafikarbete
  • fordonens drivmedelsförbrukning per km
  • andelen fossilfritt drivmedel

Kommunen arbetar främst med att skapa förutsättningar för att minska trafikarbetet, genom att förbättra förutsättningar att gå och cykla, samt ta sig till kollektivtrafik. Nya bostäder planeras i första hand i kollektivtrfiknära lägen, se mål 3 God bebyggd miljö.

Uppdaterad: 2026-04-21