Målbarometern
Uppgifterna baseras på Transportstyrelsens vägtrafikregister över samtliga fordon som är registrerade i Sverige.
Personbilar per drivmedelstyp
Kompletterande indikator SE. 4.1.1.2. 6| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (stycken) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Diesel |
2012 |
3254 |
|
1 |
Diesel |
2013 |
3894 |
|
2 |
Diesel |
2014 |
4614 |
|
3 |
Diesel |
2015 |
5429 |
|
4 |
Diesel |
2016 |
6187 |
|
5 |
Diesel |
2017 |
6683 |
|
6 |
Diesel |
2018 |
6912 |
|
7 |
Diesel |
2019 |
7027 |
|
8 |
Diesel |
2020 |
7175 |
|
9 |
Diesel |
2021 |
7081 |
|
10 |
Diesel |
2022 |
6828 |
|
11 |
Diesel |
2023 |
6599 |
|
12 |
Diesel |
2024 |
6315 |
|
13 |
Diesel |
2025 |
6000 |
Datakälla: Trafikanalys
Kommentar
Antalet personbilar har ökat sedan 2020, men då invånarantalet samtidigt har blivit större har antalet fordon per invånare varit relativt konstant.
Sedan 2020 har både andelen bensin- och dieselfordon minskat i Österåker, medan andelen elbilar, laddhybrider och elhybrider har ökat.